FUTURO

¨Visto que o sonho comanda a vida, o nosso grupo ainda não desistiu da construção do nosso projecto ancestral, a materialização desse sonho tem como finalidade a construção de um veiculo de locomoção terrestre amigo do ambiente.

¨Todos sabemos que a humanidade não é perfeita, e a gestão dos recursos ate agora feita está a revelar-se um completo falhanço, como tal, o nosso grupo com uma visão futurista irá dedicar-se à produção biodiesel que se está a revelar uma mais valia para a vida sustentável no planeta azul.

¨

¨O futuro da Terra está nas nossas mãos, um pequeno gesto hoje vindo de cada um de nós pode revelar-se crucial amanhã.

¨Será que vale a pena lutar por este ideal? Tudo vale a pena quando a alma não e pequena.

BIODIESEL EM PORTUGAL

O Governo aprovou no passado dia 16 de Fevereiro de 2005, a isenção dos impostos dos produtos petrolíferos (ISP) para
biocombustiveis, como medida de desenvolver este combustível verde e reduzir a dependência de Portugal face ao petróleo.
A directiva comunitária sobre os biocombustiveis estabelecia que cada Estado membro da União Europeia deve assegurar que,
até 31 de Dezembro de 2005, toda a gasolina e gasóleo utilizados nos transportes públicos incorpore dois por cento de
biocombustível.
Essa percentagem deverá atingir os 5,75 por cento em 2010, sendo objectivo da Comissão Europeia não só reduzir a emissão
de gases poluentes, tendo em vista o cumprimento do Protocolo de Quioto, mas também reduzir a dependência do sector dos
transportes em relação ao petróleo.
A isenção de ISP era um dos principais incentivos aguardados pelos agentes económicos interessados em desenvolver a fileira
dos biocombustiveis em Portugal, uma vez que têm um custo adicional de produção mais elevado do que os combustíveis
fósseis que os torna menos competitivos.
A criação de uma fileira de biocombustiveis em Portugal permitirá instalar fábricas de biodiesel e bioetanol, potenciar a
produção de culturas energéticas, nomeadamente do Alqueva, diminuir a dependência das importações de petróleo e reduzir as
emissões de dióxido de carbono (C02).

VANTAGENS NA UTILIZAÇÃO DO BIODIESEL

Existem muitasvantagens na utilizaçao deste combustivel, muitas dessas vantagens sao:

• É uma energia renovável.
• O Biodiesel é um óptimo lubrificante e pode aumentar a vida útil do motor.
• O Biodiesel tem um risco baixo de explosão. Necessita de uma fonte de calor superior a 150 graus celcius para
explodir.
• É de fácil transporte e tem fácil armazenamento, devido ao seu menor risco de explosão.
• O uso como combustível proporciona ganhos ambientais para todo o planeta, pois colabora para diminuir a poluição e
o efeito estufa.
• A viabilidade do uso directo foi comprovada na avaliação dos componentes do motor, que não apresentaram qualquer
tipo de resíduo que comprometesse o desempenho.
• Para a utilização do bio combustível, não é necessária fazer nenhuma adaptação em camiões, tractores ou máquinas.
• O diesel do petróleo é um combustível não-renovável. O petróleo leva milhões de anos para se formar.
• Substitui o diesel nos motores sem necessidade de ajustes.
• Diminuição da poluição atmosférica.
• O calor produzido por litro é quase igual ao do diesel.
• Pouca emissão de partículas de carvão. O Biodiesel é um éster e, por isso, já tem dois átomos de oxigénio na
molécula.
• Na queima do Biodiesel, ocorre a combustão completa.
• É necessária uma quantidade de oxigénio inferior à do diesel.
• Os óleos vegetais usados na produção do Biodiesel podem ser obtidos do girassol, algodão, soja,... Qualquer
oleaginosa.
• É constituído de carbono neutro. As plantas capturam todo o CO2 emitido pela queima do Biodiesel e separam o CO2
em Carbono e Oxigénio, neutralizando suas emissões.
• Proteger os interesses do consumidor quanto a preço, qualidade e oferta dos produtos;
• Proteger o meio ambiente e promover a conservação de energia;

PORQUE SE DEVE USAR BIODIESEL?

Cada vez mais o preço da gasolina, diesel e derivados de petróleo tendem a subir. A cada ano o consumo aumenta e as reservas
diminuem. Além do problema físico, há o problema político: a cada ameaça de guerra ou crise internacional, o preço do barril de
petróleo dispara.
O efeito estufa, que deixa o nosso planeta mais quente, devido ao aumento de dióxido de carbono na atmosfera (para cada 3,8
litros de gasolina que um automóvel queima, são liberados 10 kg de CO2 na atmosfera). A queima de derivados de petróleo
contribui consequentemente para o aquecimento do clima global devido ao aumento dos níveis de CO2 na atmosfera.

Três alternativas

Um motor diesel pode funcionar com óleos vegetais. Tem três formas de fazê-lo:

• Misturar o óleo com querosene (parafina), diesel ou biodiesel
• Usá-lo diretamente. Combustível de Óleo Vegetal (COV)
• Converte-lo em biodiesel

Os dois primeiros métodos parecem mais fáceis, mas... como tantas coisas na vida, a facilidade é aparente

História do Biodiesel

Muito antes dos temas Educação Ambiental, Aquecimento Global e Energias Renováveis entrarem em pauta, o biocombustível já produzia grandes efeitos e despertava olhares curiosos sobre a sua atuação e composição.

Rudolf Diesel, apresentou em 1900 em uma feira em Paris o primeiro motor que funcionava com um biocombustível, naquele momento representado pelo óleo de amendoim.

O uso dos óleos vegetais como combustível foi substituído, devido a fatores econômicos e técnicos, por um derivado do petróleo - o Óleo Diesel (nome que faz referência ao inventor do motor ciclo diesel) - já que naquela época os fatores ambientais não eram levados em conta como são atualmente.

Após a crise energética entre 1973 e 1974 e com a elevação dos preços do petróleo em 300% as pessoas passaram a dar mais valor às energias renováveis, que começaram a ser procuradas como substituto do petróleo.

Em 1979 o Brasil passou a produzir álcool em grande escala, o que fez com que a frota de veículos produzidos no país se tornasse quase que 80% movida com motores a álcool.

Na década de 70, o biodiesel – combustível vegetal com características semelhantes ao diesel - foi desenvolvido no Brasil e enquanto na Europa estudos eram feitos para que se passasse a utilizá-lo, no nosso país os estudos foram paralisados, e com a queda dos preços do petróleo, a partir de 1986, praticamente esquecidos.

Atualmente o Brasil é o país com o maior potencial para produção de biodiesel, já que temos abundância em terras cultiváveis e etanol. Os brasileiros passaram a dar mais valor aos indícios ambientais e passaram a se conscientizar em relação ao aquecimento global, que está fazendo com que o tema biocombustível seja pauta novamente e foco de novos olhares curiosos e empreendedores

Faça seu próprio biodiesel

Qualquer um pode produzir biodiesel. È fácil, podes fazê-lo na cozinha, e é melhor que o combustível derivado do petróleo que vendem nos postos. O teu motor funcionará melhor e durante mais tempo com teu combustível caseiro, e é muito mais limpo; é melhor para o ambiente e para a saúde. Se o produzes a partir de óleo de cozinha usado não só será barato, estarás reciclando um resíduo prejudicial. O melhor de todo é o grande sentimento de liberdade e independência que nos da.

PORQUÊ O BIODIESEL?

Cada vez mais o preço da gasolina, diesel e derivados de petróleo tendem a subir. A cada ano o consumo aumenta e as reservas diminuem. Além do problema físico, há o problema político: a cada ameaça de guerra ou crise internacional, o preço do barril de petróleo dispara.
O efeito estufa, que deixa o nosso planeta mais quente, devido ao aumento de dióxido de carbono na atmosfera (para cada 3,8 litros de gasolina que um automóvel queima, são liberados 10 kg de CO2 na atmosfera). A queima de derivados de petróleo contribui consequentemente para o aquecimento do clima global devido ao aumento dos níveis de CO2 na atmosfera.